第四百三十三章 飞歼-10S!_鹰掠九天 首页

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第四百三十三章 飞歼-10S!

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,握着操纵杆,询问道:“身体怎么样?有问题没。”

  “没有。”

  感受到绝佳飞行体验感的周海,摇了摇头。

  “了解过歼-10S没?”霸王透过玻璃座舱,望着头顶愈发逼近的苍穹,正色道。

  周海沉吟一番,想起关于歼-10S的基础性能介绍,以及特训期间在衢州基地接触过的后勤保障维护知识,回应道:“歼-10S为双座版,基础性能与歼-10A一致,即可以担任教练任务,也可以充当对地攻击。”

  “想飞吗?”霸王说道。

  “想,不过这可以吗?”

  周海心中一动,顿时来了兴趣,没有一丁点犹豫,直接回答。

  看样子,似乎还能亲自操作歼-10S?

  这款双座版歼-10S,并非终极改进型歼-10D,可好歹属于货真价实的战斗机,高等级航空战斗兵器,远不是L-15C猎鹰高教大老婆可以比拟的。

  但是,按照常规培训体系和流程,得经过地面模拟考核之后,才能上实机飞行。

  真能飞?

  “可以,爬升到12000米之后,我将控制权限给你,你飞回彭城,如果身体有任何不适马上通知我,明白吗?”

  听到周海的回答,霸王并没有意外,随后根据基地指挥官给予的权限,下达要求和任务。

  飞!

  直接实机飞行,而省略地面模拟环节,这样的做法,看似疯狂,实际上却是一次考验。

  无抗荷服,无飞行头盔,属于非设备保护性的长途飞行,这是一场高难度的飞行考核。

  每小时飞行成本高达25万人民币的歼-10S,可不是单单用来接送周海,而是有着特殊的目地。

  专机接送?

  开玩笑,部队还没奢侈到这种程度。

  25万人民币,买高铁二等座的票,往返南北上百次不止。

  “好,没问题。”

  听到霸王说出的内容,周海有些兴奋,荷尔蒙加速分泌,些许激动,整个人连连点头,目光投向后置舱位的机载座舱屏幕,观察高度表不断变化的飞行参数。

  高

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