第三百七十二章 仔细研究!(求月票!)_鹰掠九天 首页

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第三百七十二章 仔细研究!(求月票!)

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按照预定航线高速飞行。

  离开广阔的大海,回归陆地的怀抱,经过四十余分钟的巡航飞行,歼-10A和L-15C猎鹰双双返回衢州基地,进场降落,平稳着陆。

  回到基地第一时间,周海拿着战术平板,没来得及更换抗荷服和飞行装具,便于林剑一同离去,直奔基地指挥部。

  ……

  基地指挥部内。

  军工品质的格力中央空调正在运转,吹送冷气,保持凉爽的恒温工作环境。

  一众基地相关技术人员立于指挥部中间操作台,处于紧张忙碌状态,提取编号01战术平板之中的所有信息数据,将其传输至数字化大屏幕之中,研究关于十张照片记录的重要军事信息。

  台下,身穿浅绿色抗荷服的周海,享受标准待遇,一杯散发白色亮起的冰镇酸梅汤在手,塑料吸管含于嘴中,如同看戏般望着前方忙活的众人,一副舒爽姿态。

  “飞行高度2980米,航速506,机载燃油量69%,耗油率0.52,涡轮进口温度为1420摄氏度,好家伙,石川岛播磨授权生产的F100果然厉害,比我们之前猜测的1400摄氏度还要高一些。”

  “怪不得能在性能优于苏-30,毛子的AL-31还是落后。”

  “大家看,这张照片恰巧将F-15J的弹射座椅外形和结构纳入,这款弹射座椅与原有型号有较大差距,印有HIH标志,可以证明,这是一款日本自我研制的第三代弹射座椅。”

  “APG-63(V)1型处于两种模式,空中格斗和单目标跟踪,方位正负65度,俯仰正负62度,横滚正负110度,可以肯定,具备发射99式中距空空导弹的能力。”

  “雷达的高脉冲重复频率205千赫兹,中脉冲重复频率14千赫兹,低脉冲重复频率3.5千赫兹,雷神公司果然名不虚传。”

  “大家注意看这个座舱接口和电门标记,它是北约标准战术数据交换系统,干扰弹发射装置从AN/ALE-45J型换为AN/ALE-47型,日本飞行员戴着最新研制的04式头

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