第二百二十九章 130！

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公里左右的波音民航客机。

　　十数分钟后，L-15C猎鹰沿着航线返回石城外围空域，逐渐降低飞行高度，掠向学院机场，准备进场降落。

　　“呼叫塔台，109号准备进场，请求降落。”周海切换军用加密通信频道，向学院机场塔台发出降落申请。

　　“塔台收到，地面风正南和西南，风速3级，阵风4级，无侧风，准予降落，请于一号跑道降落。”女塔台管制员清脆空灵的声音响起，迅速给予一系列地面参数。

　　“109号收到，准备降落。”

　　周海握着灵活而轻巧的金属操纵杆，微微向前压，双脚踩舵，控制机体改变姿态，进入机场外围范围，使得机头对准一号跑道。

　　地面，一名名地勤人员闻声抬头望去，目光尽数集中于即将降落的L-15C猎鹰之上，这架在整个学院拥有非凡地位的高教机王者。

　　航速降低，飞行高度降低，姿态端正平稳。

　　伴随着响彻跑道四周的引擎尖啸声，浑身银灰色L-15C猎鹰展露优雅姿态，机腹下侧三点式起落架缓缓探出，单垂尾中段八一标志尽收眼底，机头微微上仰数度。

　　L-15C猎鹰高教的降落速度，对高教学员而言可谓非常友好，仅仅只有每小时200公里。

　　若是飞行性能较差且设计落后时代的歼教七，降落速度高达每小时330公里。

　　这个数字对每一名高教机飞行员而言，堪称噩梦，同L15C猎鹰高教之间拥有每小时130公里的差距。

　　别小看这仅仅130公里的差距，在充斥着严谨和苛刻气氛的航空领域之中，着陆速度和失速临界缩减每小时10公里，前进一步，都需要强大的航空工业和一系列尖端航空科技作为支撑。

　　就连脱胎于歼教七的山鹰高教，着陆速度仍然高达每小时260公里，远不如L-15C猎鹰。

　　“吱！”

　　起落架高性能轮胎同混凝土跑道表面接触，产生摩擦，高速滚转，轻微变形，传出一道细弱而尖锐的声响，隐匿于

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