第五百五十五章 最后一具化身_我的一天有48小时校对版 首页

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第五百五十五章 最后一具化身

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出现,将工匠用于拉石料的公马斯瓦迪尔法利给引走了。

  而如今在这次游戏副本中,当然是没有什么公马斯瓦迪尔法利存在的,实际上按照之前招待员小姐所说,整个普里皮亚季和周边其实都没几户人家养马。

  那么白色母马再出现显然就不是为了吸引公马,而张恒两次和白色母马相遇,时间,地点还有旁边的人都不一样,只有唯一相同的一点是他都开了车。

  考虑到神话中公马斯瓦迪尔法利所扮演的角色——为工匠搬运筑城所用的石头。它的这一功能在现代社会中的确被车船所取代。

  所以招来白色母马的关键就是车吗?

  而且不只是车,因为张恒在副本里也曾开过不止一次的车,然而他所见到白色母马的次数却屈指可数,这说明其中应该还有一些附加条件。

  参考斯瓦迪尔法利,这匹公马最大的特点除了快之外还有力大无穷,因为它可以拖着一船的石料健步如飞,永不疲惫。

  之前在这招待员小姐回乡下的那次,张恒的拉达车里载满了招待员小姐为爷爷奶奶哥哥嫂子买来的礼物,毕竟她从张恒这里陆续赚到了不少钱,当然也想让自己的亲人过得好一些,而不久前去酒店的那次车里也坐了五个人,重量不轻,再加上遇到白色母马前张恒都曾经激烈驾驶过,这样一来车速的触发条件应该也被满足了。

  载重量加速度吗?

  张恒想了想,还是决定亲自找台车再尝试下,这一次他干脆找来了一辆越野车——拉达涅瓦。

  由sl最大的汽车制造厂伏尔加所生产,第一代车于1977年上市,采用全时四驱系统,在当时称得上是动力强劲,可以应付各种恶劣天气和路况,一经上市就销售火爆,甚至还一度售卖到了中国,是sl工业的象征,当然随着sl解体,伏尔加汽车厂的命运也急转直下,甚至一度濒临破产。

  不过这会儿拉达

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